なにこの運転席!トラックドライバーしか見れない特等席を大公開!

  • カワキタエクスプレスの川北社長がトラックの運転席にある様々なスイッチや機能を紹介してくれました。普通の車とは違い、作業灯やウイングの開閉、デフロックなど、ドライバーが仕事を効率的に、安全に進めるための機能が満載!

このスイッチは何か知っています?**

川北:こんにちは!今日はどんな企画ですか?

インタビュアー:今日は一般の人が知らない、トラックの中についているスイッチについて、色々教えてもらおうと思って来ました。

川北:じゃあ、さっそく中を見てみましょう!行ってみましょう!

川北:まずこれ、鍵はどこにあるんでしょう?

インタビュアー:鍵、鍵……刺すところがないですね。

川北:実はこれです。

インタビュアー:ああ、それを差し込むんですか?これが鍵ですか!

川北:ええ、これでエンジンがかかります。

インタビュアー:場所が乗用車とは全然違いますね。

川北:おお、かかりました。これでエンジンがかかるんです。そして、ここで切ります。

インタビュアー:一番目に入る場所に鍵があるんですね。

川北:うんうん。オートマチックの切り替えってどれでしょうか?

インタビュアー:ええ……これ違いますか?

川北:オートマチックはここなんですね。

インタビュアー:ああ、これがドライブ、バック?

川北:ええ、指で動かすんです。乗用車とは全然違うでしょう。こっちを映すと、これが動いてるのがわかりますか?

〇〇だけでもこんなに多くのスイッチが…!?

川北:これがドライブ、バック、ニュートラルです。これはサイドブレーキです。

インタビュアー:サイドブレーキがここにあるんですね。サイドブレーキが小さいんですね。この大きいトラックが、これで止まるんですか?

川北:はい、これは普通にありますけど、次にこの辺ですね。色々ありますが……。これが、オンオフ上下 作業灯のスイッチです。

インタビュアー:初めて聞きました。

川北:はい、これは作業灯というんですね。

インタビュアー:その右側にあるのは何ですか?

川北:これはウイングの開け閉めですね。ウイングがこうやって開くんですよ。

インタビュアー:わあ、すごい!そのスイッチがこれですか?

川北:はい、ウイングの中にある庫内灯がこれで光るんです。

インタビュアー:へえ、右側にあるのは何ですか?

川北:これが横のマーカーですね。

インタビュアー:マーカーって言うんですね。横にある電気がそれですか?

川北:そうそう、これが電気類ですね。他にも色々ありますが……これだけウイングやライトをつけて、中で作業ができるということです。

スイッチの質問攻めでまさかの川北社長が苦戦?

インタビュアー:この上のスイッチ、右側にあるのは何ですか?

ドライバー:一番右がデフロックです。

インタビュアー:デフロック?それって何ですか?

ドライバー:左右のタイヤの回転を一緒にするものです。ええ……たぶん、そんな感じです。同じ時に使うデフロックですね。

インタビュアー:分かってないようですね(笑)。

川北:そうですね(笑)。

インタビュアー:じゃあ、これは何ですか?

ドライバー:これは車間距離センサーのオンオフスイッチです。前の車との距離を保つセンサーです。

インタビュアー:すごいですね!

ドライバー:これは車線逸脱防止機能のオンオフができるスイッチです。

インタビュアー:便利ですね。

ドライバー:これは横滑り防止機能をオフにするスイッチです。

インタビュアー:次は何ですか?

ドライバー:これはアイドリングストップのオフにするスイッチです。

インタビュアー:なるほど。

川北:上のこれはハンドルが勝手に動く機能をオフにするボタンです。オートクルーズの時に使いますね。

インタビュアー:オートクルーズの時に、ハンドルも動くんですか?

川北:そうです、車線を読み込んで、ハンドルも勝手に動くんですよ。

インタビュアー:そんな便利な機能がついているんですか!すごいですね!

川北:はい、それをオフにするスイッチです。

インタビュアー:この辺りは……?

ドライバー:これはDPF、DPDの煤焼きをするスイッチです。詳しくは調べてください(笑)。

インタビュアー:これは?

ドライバー:これはタイヤ灯のスイッチです。そして、今映ってるこれが坂道発進の補助スイッチです。これはミラーのヒーターですね。

インタビュアー:そうですか。

トラックならではのカッコいい便利機能!

川北:これはミラーにワイパーが付いていて、動かせるスイッチです。

インタビュアー:ええ!ミラーにワイパーまで付いているんですか?すごいですね!

川北:そうなんです(笑)。これ、覚えるだけでも大変ですよ。

インタビュアー:確かに、たくさんありますね。

川北:だから、僕はわからないので、ドライバーに聞きましたよね(笑)。

インタビュアー:毎日運転されているドライバーさんだからこそ、覚えられているんですね。

川北:ええ、そうなんです。

インタビュアー:他にも質問してもいいですか?スイッチのことではなくて……デジタルタコグラフについて教えてください。

川北:デジタルタコグラフは速度を監視したり、ドライブレコーダーと連動しています。映像が瞬時に事務所に飛んでくる仕組みなんです。

インタビュアー:そんなシステムがあるんですね!アクシデントが起きたらすぐに対応できるんですね。

川北:はい、その通りです。

社員の安全を守る体制も完備

インタビュアー:さっきおっしゃっていた、ハンドルの左側にある小さいボタンは何ですか?

川北:これはウイングの開け閉めのボタンです。

インタビュアー:なるほど。ミラーは……?

川北:ミラーの角度を変えるスイッチですね。乗用車にもついてますけどね(笑)。

インタビュアー:はい、私の車にもついてない(笑)。

川北:ハンドルのここについてるのは、メニューの操作スイッチです。この画面が出て、その操作をします。

インタビュアー:プラスとマイナスで音量を変えるんですか?

川北:そうです。ラジオとかの音量が変わります。

インタビュアー:右側は?

川北:これは電話の受話と切断、オートクルーズのボタンです。

インタビュアー:ハンドルにたくさん付いてますね!

川北:ええ、そうです。手を離さなくても操作できるようになっています。

END

インタビュアー:今日はありがとうございました!

川北:どうでしたか?トラックの運転席の中を見て。

インタビュアー:思ってたよりも、数が多くて驚きました。見たことがないボタンがたくさんあって、乗用車では見かけないものばかりでびっくりしました!

川北:僕も全部は覚えられないので、ドライバーに聞きましたよ(笑)。

インタビュアー:本当に、毎日トラックに乗っているドライバーさんはすごいですね!

川北:そうですね!ぜひ、トラックに乗ってみたい人は、カワキタエクスプレスに来てください!

インタビュアー:今日は1日ありがとうございました!

川北:ありがとうございました!またね~。